29 января в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет российского истребителя пятого поколения — Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Впервые был продемонстрирован внешний вид суперсовременного российского боевого самолета. Ранее демонстрация машины неоднократно откладывалась.

«В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять», — цитирует пресс-служба ОАО «Сухой» заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации Сергея Богдана.

Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, снижение заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.

Напомним, что в создании истребителя пятого поколения участвует НАПО им. Чкалова. «Финишная сборка будет происходить в Комсомольске-на-Амуре, а у нас будет полностью производиться сборка головной части данного самолета», — цитировало в 2007 году агентство ИТАР-ТАСС директора новосибирского предприятия Федора Жданова.