www.Flycenter.ru

Собираемся с Михеем в Степанщино на моторах полетать.Собираемся к 17:00.Мой тел 8 926 264 28 35 Игорь

Может тоже выберемся если всё срастется...
Сегодня классно полетали в четыре мотора в Рыбаках. Места просто обалденные...

Во,приезжайте,заодно расскажите.А мы послушаем,а потом подумаем....может и надумаем.

Полетали.Встретились в 17 часов.Дождались окончания термички и к семи начали встёгиваться.Почти штиль,жарко.Запускаем Мишу с сенокосом,тяжко,но ушёл.Сел переподключать подвеску с ног на телегу.Убей не помню как должно быть.Старые фотки на фотоаппарате подсказали как.Потом на старт поехал,вообще полный штиль.Первые 2 старта-кувырком закончились.Сказываются 9 месяцев перерыва,и недостаточная тяга мотора,пора карб регулировать.Потом ещё 5 фальш стартов-не пойму и не вижу почему крыло не выходит и подсказать не кому.Нашёл причину:между секций стропа застревала,удалил крюки.Садится Михей к девяти часам,наконец то он посмотрит всё ли нормально.Затягиваю на треть тримера и стартую с полным газом-во,вышло как положено и завязок нету.Теперь я уверен,всё правильно.Снова старт на полном газу,и не сбрасывая начинаю разгон.Скорость уже приличная и вот на конец отрывается переднее колесо,всё считай взлетел.Вот и награда за мои тяжкие труды и ссадины кровоточащие и за упорность.Как ни как,каждый старт-школа.Был в воздухе час с небольшим.Выше 60 метров стоит дульник,да такой,что против него висишь на одном месте!Что бы пробиться,надо снижаться в расколбас.Вот так погодка!Внизу штиль,а выше 60 метров дульник.Дальше на посадку.Всё нормально,снижаюсь,бежит Михей,и орёт.Я так понял,что задержал его на поле.Делаю подушку,сажусь,немного заваливаюсь в лево,Михей орёт,что на телеге НЕТ ЛЕВОГО КОЛЕСА!И действительно,выпала левая ось с колесом.Нам стало смешно с сожалением!Ось с колесом лежит где то на поле,где лебёдка обычно стоит.Полагаю,что надо взлетать с ног и вести поиск.Главное что бы траву там не начали косить,попадёт в механизмы нержавейка...

- это заметил не только ты, Саша Кравченко наблюдал предыдущий старт Миши,
и заметил что взлетные дистанции его на новом крыле и Миши различались чуть ли не в 4 раза.
(не реклама )

Я помню еще предыдущие два старта,
по делу нужно у Миши проверить тягу и возможно
у него есть те же карбюраторные проблемы что и у Игоря.

Даже если и у Миши есть проблемы с карбюратором,то это неособо влияет.Мишин вес не очень большой-вытянет.А по поводу взлёта,я наблюдаю,что Миша ложится на грудную как свободник и тяга его пресует к земле,а тяга должна помогать бежать.
Саш,нельзя ли узнать,не собираются ли выкашивать поле?Там ось с колесом от телеги где то валяется.

А по поводу нового крыла-надо полетать на нём.Я бываю на разных тусовках,и будет о чём поговорить.Тем более можно со спидмаксом сравнить.И с прежним хантером.Может в клуб такое надо,как рекламный образец?Люди покупают то,что видят и о чём знают.И что подешевле.

По поводу "Турбо-Хантера" - говорят на нем заняли первое место
на пара-моторных соревнованиях в Кунгуре на Юбилейной воздушной ярмарке.

По поводу выкоса -
Председатель телефон 2 48 20 д. Федино, Воскресенский район, зовут Ринат,
кода нет под рукой.

Вау! Буду теперь типа гордиться )))
Саш, а у кого еще появилось такое крылышко?

А мы вот не доехали до Степанщино, опять летали под Рамой правда уже в три мотора. А ветер действительно был противный. Сделали по паре полетов и свернулись...

Вот он:


А вот его пытаются догнать соперники:


Но не догнали, потому что летать не умеют:

_________________
Путаю чужие клеванты.

У вас тоже штиль по низам?Летал я комфортно,ну дуло,а мне то что-повис на 150 метрах и смотри во все стороны.

а про последнее фото можно подробнее

да там не надо подробностей и так все видно... фото для этого придурка реально могло стать последним!
Задний свал на малой высоте= убить себя об стену!