www.Flycenter.ru

Прототип нового параплана Горизонт -2,
обзаводиться новой системой стропления,
которая расчитывается модернизированной программой расчета
стропной системы.
Она позволяет задавать распределение нагрузки пилота по куполу.

Данный способ решения позволяет задавать реакцию купола на работу весом пилота, а также перераспределять нагрузку от клеванты на задней кромке по требованию конструктора.

Авторская редакция расчетной программы проведена
Виталием Голомазовым.

_________________
SANY
www.flycenter.ru,
www.para-sky.ru

...прототип Горизонт -2 не планируется как серийное крыло для массового производства, а служит для проверки технических решений, как конструктивных, так и расчетных и предназначено для внутри Клубного использования.

А что уже поступили предложения на покупку?

гы-гы цену набивает

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]

Ты знаеш... когда НЛО сделал 2-х Дискавери и пробился с 300 (помоему) метров в центр паравоза на Горизонте 1, то я думаю многих это заинтерисует С виду то он совсем не презентабельный и дырка после полета в нем обнаружилась небольшая

дык, мастерство+везение оставят позади любой Шатл

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]

Да не все от прокладки на подвески зависит! Иногда и парючесть помогает... На Хантере таких рекордов небыло