www.Flycenter.ru

Совершенно верно!

Если отталкиваться от бюджета покупки,
то есть такие "мелочи"
от которых нельзя отказываться,
ибо одни влияют на безопасность -
подвеска, запаска, ботинки,
другие на удобство летания -
шлем (имеется в виду получше чем клубный), прибор,

Купол при таком раскладе стоит как-то особняком.

Ой... а шлем на безопасность не влияет? Тогда буду летать вообще без шлема - мне так удобней.

читай последнюю строчку.

По умолчанию все пилоты летают в Клубном шлеме,
Наймилов вон до сих пор.
Посему наличие опционального шлема вынесено в графу - "Удобства",
можно еще одну написать "Понты"

хотя что отнести к "понтам" непонятно,
ибо тот же комбез достаточно удобная весчь.

GPS тоже полезно, дажде поначалу свои треки просматривать после полета...

Рации... тоже вроде вещь полезная

А еще анемомтр, стул, зонтик и бутылочка ПИВА!
Как собрал весь комплект, летать совсем перестал!!! )))

А вот за это, правильный инструктор, должен предоставить пилоту с пивом массу свободного времени! До следующего летного дня.

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]

За рулем упаси бог! За клевантами темболее!!!
Это я к стулу с зонтиком привязываю