www.Flycenter.ru

По запросам трудящихся.. Сделала нарезочку из десятков гигабайт бирского видео. Про то, как я кручу разные потоки - и узкие, и широкие, и сильные, и не очень (осторожно, 20 минут!): http://www.youtube.com/watch?v=4FpWfWI25is

На художественную ценность не претендую, писк вариометра - лучший саундрек Наверное на этом видео лучше посмотреть на то, что нет каких-то определенных границ по положению клевант в термичку.
М... Чего еще сказать? Не теоретик я. Если чего, спрашивайте!

А, вот еще тут как меня складывало: http://www.youtube.com/watch?v=qMU2nW-iJR0

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

Спасибо, интересное видео!

Красивые пейзажи и интересное крылышко, посмотрел с удовольствием! Спасибо!

Да. тоже посмотрел:

http://www.youtube.com/watch?v=qMU2nW-iJR0

- хороши бы предыстории, ведь это не один поток?
или я опять не так понял? для оного набора как-то жестко
хотя и без фатальных сцен

она ж вроде написала, что это всё, что было в за всё время пребывания, значит из этого можно сделать выводы что это нарезка. Если это в течении 20 минут, то это наводит на определённые мысли.

Если видео про сложения смотреть внимательно, то вы заметите разные пейзажи))
Это три разных дня, разные погодные условия.
Про 3 ий день предыстория (видео): http://www.youtube.com/watch?v=LzG3Ij6-hUg
Описание дня: http://paraplan.ru/forum/post/1274292
Дискуссия на пп.ру: http://paraplan.ru/forum/topic/106173

Да, лучше поиметь определенные мысли перед выездами в горы
вкратце: потоки там зачастую уже и сильнее, чем у нас на равнине.

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

две внешних асимметрии можно связать с
касанием внешнего слива, внутренних вроде нет...

меня насторожили кадры с полным прохлопом крыла по всему размаху,
и это при скорости, и при крене, и при спирали,
- это что такое вываливание в слив?
боюсь на равнине такое встречается редко,
а вот в Австрии и Франции - в основном
в таком режиме встречается - косой уход крыла вперед.

- вопрос - что это?

ну мысли и домысли - это стезя даже не философфов...
тут должны быть обозначены конкретные погодные условия -
для приличия прошу привести АДК по этим дням.

Чтобы все было прилично, поясни, че такое АКД?..)))
Вот на всякий случай тебе трек 3-го полета: http://paraplan.ru/forum/modules.php?na ... htID=18556
Ну и описание по ссылкам вверху читай.

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

а точнее - АДК (аэрологическая диаграмма в косоугольной системе координат),
говорят, ты должна знать, - вспомнить можно здесь http://meteo.paraplan.net/books/polet_na_planere.html

а что даст в этом случае трек?

Выступаю в этой теме как сугубо независимый свидетель !!
Знаю, что за дачу ложных показаний грозит уголовная ответственность. В тот момент находился в здравом уме и памяти. Психотропные препараты или наркотики не принимал

По погоде в те дни, что показаны на видео, скажу следующее:

Потоки были сильные, очень сильные! узкие или даже очень узкие, турбулентные. С резкими границами входа-выхода из потока. В один из дней несколько человек (довольно опытных) пропадало в каскадах, причем крылья у них были не компеты, а серийные en-b и en-c. В каждом из потоков приходилось применять навыки активного пилотирования. Шатания крыльев над головой наблюдалось у всех пилотов (на парапланах всех фирм-изготовителей).

_________________
Путаю чужие клеванты.

Да местами погода не сахар,
но по звуку удается уловить снижение тона пиликания,
еще до хлопка, это конечно мало но всегда есть.

Да в спокойной погоде мы все герои...

Если обладать развитым шестым чувством - это можно уловить
за малые доли секунды и не вывалиться (это я не про себя ессно),
главное уловить производную, человеческий мозг обладает дифф. цепочкой,
токо ее нужно тренировать и настроить на определенные сенсоры,
- ведь куча народу ездит на велосипеде?

Сань, было бы полезно поставить рядом твои наборы в эти дни.