www.Flycenter.ru

В субботу несколько человек спрашивали про мой варик. Спрашивали - отвечаю.

Гравицапу купил у этого товарища: http://blueflyvario.com/, стоит $93
Работает в двух режимах: сам по себе и с подключенным по блютусу андроидом.
Без подключения умеет пищать и не пищать. С подключением передает данные на такую прогу или на XCSoar

С прогами пока не разбирался подробно, а пищалка пищит исправно )

Как-то так.

_________________
Саша Богданов

1) значит это нечто большее чем спичечный коробок с дырочкой,
2) а тем кто не может в полете без телефона к новому ПО и приспособиться будет легче?

2 - да, наверное. У меня к телефону сейчас два вопроса: как бы его удобно к себе прикрепить и как сделать чтобы экран на солнце не слеп?

_________________
Саша Богданов

Прикрепить, можно, двумя способами или прям к телефону какие-нибудь липучки, если телефон старый и его не жалко, или купить китайский чехол, и от туда выдрать пластиковый держатель, по опыту держит телефон намертво. Я бы задумался еще про второй телефон в подвески на не предвиденный случай, т.к. этот телефон будет или на ноге, или кокпите и есть шанс его угробить, при не очень мягком приземлении.
Что касается, дисплея, тут сложней, с бликами понятно, всегда можно наклеить матовую пленку, вот что б на солнце хоть как-то видно было нужно ставить максимальную яркость дисплея, пользы мало, а аккум высасывает быстро. Наверное имеет смысл поискать ebook с Android. (на ум приходит yotaphone )

И стоял он на старте, опутанный проводами. На кокпите его было 4 прибора с тремя андроидами. Пять антивирусов трудилось над безопасностью его программ. Шесть различных программ были готовы к расчету его глайда с точностью до 0,1 %%. В подвеске лежали вай-фай маршрутизатор и маленькая блю-туз станция, обеспечивающие работу всех его пищалок и датчиков...
Три питьевые системы были заправлены. Две рации с гарнитурами и кнопками на 12-ми пальцах уже засоряли эфир в радиусе 100 км...
В голове "пилота" хранился прогноз погоды с 14-ти сайтов...
Ханваги, комбез, две пары солнечных очков, спас-система для случая экстренной посадки на дерево...
...
три часа подготовки к старту...
барабанная дробь...
затяжка...
полет по выверенной "коробочке"...
посадка...
...
...
...
любителям гаджетов посвящается.

А теперь, небольшая ремарка по делу:
телефон в полете легко разобьете об какую-нибудь пряжку, его аккумулятор обязательно сядет во втором потоке, а блю-туз датчик откажет в самый неподходящий момент.

_________________
Путаю чужие клеванты.

какие-то ты ужасы рассказываешь )
Телефон, мне кажется, ничуть не легче разбить чем что угодно другое.

В общем, я никого пока ни за что не агитирую, каждый развлекается как умеет )
Но я не понимаю почему тупо вариометер безо всего стоит 167 евро и при этом такой здоровый.

_________________
Саша Богданов

Могу сказать почему он
1) такой широкий и высокий - чтобы видеть индикацию и цифирку,
а кнопку можно было нажать пальцем,
2) почему он толстый - потому что обычные батарейки можно купить в любом ларьке
и поменять не только на земле но и в полете
3) почему угловой профиль - потому что можно цеплять на ногу - экран при этом не засвечивается и виден пилотом.

ну хз, может я еще подрасту и заброшу всякие поделки и прикуплю нормальный прибор )
или нет )

_________________
Саша Богданов

ну что в очередной раз починили гравицапу , ессно не ту, о которой речь идет по тексту, а ту на которую тросы наматывать и пилотов сматывать