www.Flycenter.ru

Говорят, что летом в поле горячий трактор может быть неплохим триггером. Вот наверное тоже не слабый такой триггер Вот тут откопано http://bure23.livejournal.com/85320.html

_________________
Где логика, доктор — пью галоперидол я, а исчезают они?

Крайне НЕ рекомендуется летать не то что над вулканом, но даже над горящим полем! (актуально для весенних энтузиастов)

Пример с чрезвычайно удачливым человеком: http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=631703 (вечером я смотрела на него, и не могла поверить, что он жив-здоров, падение выглядело ужасно).
Это еще и дополнение к уроку о внимательности к проверке своего оборудования...

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

Пролететь над действующим вулканом - это, бесспорно, надо быть вообще на всю голову отмороженным..., а вот про горящие поля я даже как-то и не думал, но история поучительная спс... пролетать на 30 м. над пожаром тоже премией Дарвина отдает по-моему....
Даша, вопрос, а почему у него купол улетел назад, он же находился уже довольно высоко над полыхающем полем?

_________________
Где логика, доктор — пью галоперидол я, а исчезают они?

Как известно, в обычных условиях температура воздуха понижается примерно на 1 градус с каждыми 100м высоты. Допускаю, что в воздухе от пожара процесс его остывания происходит быстрее, но... Температура воздуха над огнем - фиг знает сколько градусов, ну положим, 70-50-40-.... Сравниваем эту температуру с температурой окружающего воздуха и получаем ядреную термичку:
Отсюда:http://www.kgau.ru/distance/00_cdo_old/demo_res/pozar/01_02.html

Еще в данном примере у пилота очень опасное крыло, с которым он не смог справиться. Но и на стандарте в дыму будет не сладко!

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

Охренеть .........

_________________
Где логика, доктор — пью галоперидол я, а исчезают они?