www.Flycenter.ru

06го - я и Юра в Клубе в 10.00,
если набирается еще два сильных парапланериста - идем на лебедку,
если нет - идем на горку.
Учлетов берем всех, ограничение на лебедке по ветру.

07го - аналогично в 10.00

по прогнозу ветер раздувает в воскресенье

_________________
летайте ракетами "Восток"

Я думаю по погоде должна лебедка получиться.

_________________
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!!!

Хорошо, но в 10 это поздно! Еще 2 часа на сборы... (((( и погода уйдет. Сегодня вообще погода была с 10 до 11, вчера до 14... в окно-то наверное все смотрят?.....

_________________
z [jxe ktnfnm ,jkmit

Завтра на озере по прогнозу будет ветер очень так себе,
в основной массе народ не против на лебедку,
шашлык поставлен.

Увы ветер был действительно самый худший вариант,
но немного поколбасились и шашлык оприходовали

а фотки будут?)))
и все-таки, хотелось бы услышать финальную версию, почему не получалось взлететь у народа в субботу? причина в отсутствии ветра, лебедке или плохой физ подготовке?
ну и, соответственно, что с этим надо сделать, чтобы оного больше не было?

А у меня фотки уже есть. Как, вам тоже надо?! ))

Ладно, держите: http://files.mail.ru/1GGN85

А по поводу сложностей со взлетом думаю (ни разу не претендуя на финальность) следующее:
Дело в первую очередь в неотработанности техники старта, но на это также повлияло не самое благоприятное состояние стартовой площадки.
На своем примере - выполнял старт как всегда это делаю, но из-за снежного наста, за который цеплялись стропы, крыло в начальный момент разбега вместо того чтобы сразу начинать подниматься сперва вырывалось из зацепок наста и при этом скорее стягивалось, чем расправлялось, в общем вывести его было гораздо сложнее. Затем, сложно было ломиться вперед с требуемой скоростью опять же из-за глубокого снега под ногами. И по ощущениям было мало тяги, но это вероятно из-за того, что крыло недовыводилось, оператор это видел и не давал полную тягу.

В чем вижу свою ошибку - слишком рано стартовал, сразу как только начинала появляться тяга на тросе, не дожидаясь нормальной тяги, ее в итоге и не хватало, так прошли первые две попытки. А в третий раз стоял до упора, пока мог оставаться на месте и в этот раз нормально взлетел: крыло сразу вышло несмотря на зацепки и для взлета хватило пары шагов, тяга была что надо. Делаю для себя вывод, что раньше я стартовал преждевременно, с недостаточной тягой, поскольку в простых условиях (с надежным покрытием под ногами и местом для разбега) получалось и так, но для надежного старта оказывается требуется дожидаться большей тяги на тросе. Спасибо человеку с парамотором, он указал мне на эту особенность.