www.Flycenter.ru

Часть сообщений, как я вижу, пропала...

Спрашивал у Юли как можно скачать все фотки альбома, т.к. выбирая "Скачать альбом целиком" получаю в ответ "Для того чтобы скачать данный альбом одним архивом Вам необходимо активировать услугу "Премиум сервис".

А мои фотки здесь: http://files.mail.ru/F8VBVF

Саш, фотки обалдеть:))
насчет моих - мне предлагает скачать альбом целиком, но я-то под собой захожу..может, действительно нахаляву с photofile.ru скачивать нельзя? ну, поробую выложить где-нть еще.

_________________
Не полетаю, так покатаюсь!:((( (Здесь должен быть смайлик на лыжах.)

А кто это такой фиговер исполнил? Ужель Сильвер?

_________________
С уважением Петр.

- нет не Сильвер
Фиговер кстати на не особо получился...
Кстати - об устойчивости М6 - на фото хорошо видно количество наполненных - несущих секций.
Хорошо зная предысторию этого режима - это очень активный динамический вход в ассиметрию, и спокойное поведение м6 позволяет константировать факт что:
1. он не пошел в "раскрутку"
2. он не пошел в "каскад"

Очень распространенный купол, так же относимый к классу 1-2, в моей практике вкручивался дважды,
едва пилот натягивал стропы, причем резко, с галстуком и выходом за 4-5 оборотов...

Пано 3 ноги - ржу не могу - 3 ноги и все правые

это после фиговера!
после полетов мимо купола еще не такое бывает

фото выложила, можно качать http://narod.ru/disk/25637854000/%D0%BF ... 9.rar.html

_________________
Не полетаю, так покатаюсь!:((( (Здесь должен быть смайлик на лыжах.)

А что такое "каскад", я забыл?

Юля, спасибо за фотки, сейчас качаю.

Не рассказывайте ему ни в коем случае что такое каскад!!! а то винговер он уже попробовал....

_________________
Не полетаю, так покатаюсь!:((( (Здесь должен быть смайлик на лыжах.)

- "каскад" - это то, в чем ты обязательно побываешь, если будешь продолжать в полете вместо пилотирования заниматься херней.

_________________
Путаю чужие клеванты.

И не винговер, а фиговер!

Суть замечания в том, что при отработке ВИнговера летом, был указан ряд замечаний,
которые нужно отработать при более низкой амплитуде качков.
Главное - увеличение скорости, а Саня наоборот замедляется...
М6 позволил легко набрать амплитуду по крену, что привело в более выраженному зависанию,
а Т2 Саня уже завешивал...

Красивый "ФИГОВЕР",стоит просмотреть еще раз фильм про начинающих СИВ,где в начале фильма говориться,
что это не самоучитель, а просто чтобы лучше понимать ситуацию
А по-честному просто жалею,что не был, тоже хочется попробовать,но только чтобы получился честный ВИНГОВЕР, а не ФИГОВЕР,фиговеров я боюсь.

_________________
Верю в запаску