Спасибо за поздравления! Сама не ожидала такого от себя, хотя, честно говоря, готовилась.
Начала с того, что уломала всех ехать пораньше в субботу. На поле мы были уже к 9-ти с копейками. В 10 были первые затяжки. Андрей Букин улетел, что давало поводы для зависти. Заранее добавила точки в свой Фломастер. Первая затяжка была в молоко, ничего не пискнуло, и лишь было понятно, что ветер приличный, и будет сильно сносить. Вторая затяжка на 400 метров и ура, ловлю дохленькие плюсы. Сношусь с ними за дорогу. Бросать поток не хотелось, сноситься с ним тоже. Выкрутила примерно 1200 метров и полетела дальше под углом к ветру. В воздухе было много СЛА и я понимала, что с ветром буду сноситься на аэродром у Коломны, поэтому старалась забирать все время вправо. Бросала потоки, не докручивая их. Самый стремный момент был над Коломной. Облаков справа и над Коломной не было, увидела Димку, который за Коломной выкручивал поток и рванула к нему на акселе. 10 км. Перелетела Оку, высоты 150-200 метров. С посадками там ЖО: леса, строения, заросшие крошечные площадки. Димка уже давно всосался в облако и исчез из вида. Я нахожусь в огромной тени от облака и понимаю, что попала. Чувствую параплан тянет. Делаю протяжки по ветру, давая крылу найти плюсики, и нахожу! Добрые +4, от самой земли в облако! Как я радовалась! Никогда до этого так не рисковала, обычно садилась заранее на удобную посадку, а тут рискнула.
Пропрыгала под парой облаков и оказалась над Луховицами. Димка уже был на расстоянии 5 км от меня. К слову, он стартовал на пол часа примерно раньше меня. Через 10 км примерно погода резко изменилась: начали массово распадаться облака, тая на глазах. Димку догнала, но он был уже низко. Так как ориентир в виде облака отсутствовал, Димка посел. У меня же было высоты 1200 и я снова отдалась на поруки крылу. Куда потянет, туда и жму тапку, и находила поток. После резкой смены погоды потоки были очень дохлыми, долго крутила сопли, примерно за 10 км до Рыбного погода начала налаживаться. начали попадаться нормальные потоки и снова начали понемногу пыхать облака. Приходилось все время забирать направо, в сторону М5, ибо с ветром сноситься в сторону Оки не хотелось. Когда до летела до Московского района Рязани поняла, что скорее всего стольник уже пролетела. Сразу почувствовалась усталость от полета. Время я не засекла, но понимала, что больше 3-х часов я в воздухе. Я начала облетать Рязань слева, потому что боялась аэродрома Дягилева. Самолетов в воздухе видно не было, но я один раз слышала вертолет. Над Рязанью лететь испугалась. По левую сторону я в итоге и посела. Самое неприятное было, что Рязань засасывала потоки на себя. Сноситься с потоком на многоэтажки не хотелось. Левее сноситься от Рязани выглядело не перспективным (Ока, ее притоки и прочие заводи). Думаю, поступила правильно, что села. Конечная точка стояла на Фатьяновку
))
Села абсолютно штатно, хотя и в небольшом роторке, быстро собралась, вышла на дорогу, где меня тут же поймали молодые ребята на Форде Транзит. Довезли меня до маршрутки, на которой я доехала до станции Рязань-1. Там электричка на Голутвин, Димка на машине и домой к Соньке (увы, заехать в Степанщино никак не могла, иначе была бы растерзана собачунькой))).
На следующий день была выжата как лемон. Даже хуже. В итоге уехала домой и отлеживалась. Не ожидала, что так сильно устану 8(
На фото я на подлете к Рязани. Внизу Рыбное.
FAQ
Поиск
Фото галлерея
Вход
Регистрация
