www.Flycenter.ru

Форум Клуба Горизонт - обучение полетам на параплане и дельтаплане, полеты в тандеме
Текущее время: Чт апр 18, 2024 06:15

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Подскажите плиз
СообщениеДобавлено: Пт дек 24, 2004 11:00 
В разделе продукция есть зубные замки хотелось бы приобрести только
к кому обращаться там не сказано подскажите?


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подскажите плиз
СообщениеДобавлено: Пт дек 24, 2004 11:13 
Не в сети
Инструктор-уфолог
Инструктор-уфолог
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 19:32
Сообщений: 1488
Откуда: Настоящий Горизонт
Anonymous писал(а):
В разделе продукция есть зубные замки хотелось бы приобрести только
к кому обращаться там не сказано подскажите?


замок стоит 600р. позвони вечером после 21часа, некоторые подробности расскажу. А лучше в клуб подъедь, тогда и показать сможем.

тел. 556-52-70, после 20 - 21 часа.

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подскажите плиз
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 00:50 
Не в сети

Зарегистрирован: Чт дек 16, 2004 17:22
Сообщений: 5
Anonymous писал(а):
В разделе продукция есть зубные замки хотелось бы приобрести только
к кому обращаться там не сказано подскажите?



я бы не сказал, что замки эти надежные, любое попадание песка или еще чего-нибудь приведет в неотцепу


P.S Пускай кто-нибудь скажет что это не так. :lol:

_________________
Дельтапланерная школа Delta Extreme


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 01:47 
Не в сети
Уфолог
Уфолог

Зарегистрирован: Ср окт 15, 2003 16:34
Сообщений: 564
Откуда: Клуб СЛА "Горизонт"
Ни одного неотцепа по приведенным выше причинам в клубе не было.
По большому счету это предрассудки. Летали и зимой, и летом. Если замок нормально отрегулирован, то все проходит штатно. Нагрузка на замок сорвет лед и песок. (А нормальный пилот свой замок класть в песок и засовывать в снег не будет :) )


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 02:22 
Не в сети
Инструктор-уфолог
Инструктор-уфолог
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 19:32
Сообщений: 1488
Откуда: Настоящий Горизонт
Давайте вести конструктивный диалог, а не бросаться голыми утверждениями!

Мы обсуждаем схему - классическая(Аэрос) и маёвская(Игнатов).

Классическая
Основной плюс:
- замок цепляется за практически любое кольцо. Решающий фактор - толщина колечка.
Были моменты, когда рвались слабые и кольцо терялось(по вине пилота). Тогда ставились даже не кольца, а какие-то непонятные гнутые детали от того что под руку попадалось.

Основной минус:
- замок более трудоемок в изготовлении. Требуется расчет кинематики для уменьшения нагрузки на зубы.

Кольцевая
работает по принципу парашютных замков КЗУ.

Основной плюс:
- простота в изготовлении.
Делается за 1 вечер. Требуется два кольца, таких, что бы одно легко пролезало в другое, 0,5-1мм стальная пластина, лента силовая, боуден.

Основной минус:
- зависит от кольца. Его размеров и формы.
принцип действия замка таков, что через большое кольцо должно пролезть буксировочное кольцо. Если лебедочная команда работает, в основном на парапланеристов, то скорее всего, колечко у них маленького диаметра - т.е. не пролезает в большое кольцо замка. Если пилот не найдет кольца большего диаметра на лебедку(если еще и команда согласится поставить большое. Чем больше - тем тяжелее. А таскать трос по земле - убивать его), то полеты для него скорее всего закрыты в этот день.

В защиту "классики" процитирую постинг с форума клуба Альбатрос:
luda писал(а):
Guest писал(а):
напиши, может ваши имеют опыт в использовании этих замков ??

Мы все летали именно с такими замками. Проблем с отцепкой не помню. Площадь контакта там маленькая, так что вероятность заедания минимальна. Кроме того, в случае чего сбросить зажим рукой ничуть не сложнее, чем при наличии специательного рычажка.

С лебедочной спецификой я мало знакома, поэтому не могу судить о пригодности их для лебедки, но на аэробуксировке эти замки нам нравятся.

Цитата:
кстати, luda, разъясни ситуацию с производителем? понятно, что клейма аэроса на них нет, дело не в этом.
наладилось ли их производство, либо нет спроса


Замки эти делает парень, который с Аэросом ничем кроме старой дружбы :) не связан. Месяца полтора назад он говорил, что очередная партия замков у него на подходе. Готовы ли они сейчас, я не узнавала, поскольку у меня замок есть:. Замки он реализовывает только через Сергеева, от него же, как я понимаю, получает и заказы. Для него это не основной заработок, а как бы подработка - отсюда и некоторая неопределенность со сроками исполнения :(

Спрос есть и пока что явно превышает предложение

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 04:26 
Я тоже выскажу свое мнение.


Классическая
Основной плюс:
нагрузка на зубы незначительная

Основной минус:
---Сложное изготовление
---надо смазывать
---не знаешь когда откроется, а когда нет
---при неудачном падении может повредить пилота

Кольцевая
Основной плюс:
Проста в изготовлении, я бы не сказал что за 1 вечер, потому что надо вытачивать детали на станке. Но если целый день посветить замку, то в принципе можно успеть. Скока летаю на рогале с этим замком, никогда не было не отцепов. Всегда все четко, даже не надо выплевывать прищепку.
Основной минус:
Нагрузка на зубы больше чем у механики

Цитата:
- зависит от кольца. Его размеров и формы.
принцип действия замка таков, что через большое кольцо должно пролезть буксировочное кольцо. Если лебедочная команда работает, в основном на парапланеристов, то, скорее всего, колечко у них маленького диаметра - т.е. не пролезает в большое кольцо замка. Если пилот не найдет кольца большего диаметра на лебедку (если еще и команда согласится поставить большое. Чем больше - тем тяжелее. А таскать трос по земле - убивать его), то полеты для него скорее всего закрыты в этот день.


Такого никогда не было, мы всегда летаем с парапланеристами и никогда не было такого, что не подходило. В Волгограде в этом году была обратная ситуация, когда чуваки не могли на своих механических замках затягиваться, потому что там не совпадал диаметр "дырки в замке" и колец, может это конечно более старые версии замков, но все же это факт
[/quote]


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 10:34 
Да, а я просто хотел узнать, у кого купить замок.

Я сам летаю с кольцевой схемой замка и самоотцепов там тоже хватает.
Есть еще один минус если буден прямой, то прищепка может не закрываться до конца
а если зажать прищепку то на изогнутом будене она просто не откроется поэтому
при регулировки приходится учитывать эту особенность.
И вообще подтягивать трос не то чтобы часто но приходится.
Про классическую схему сказать ничего не могу вот куплю облетаю и сравню.


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 13:02 
Anonymous писал(а):
Да, а я просто хотел узнать, у кого купить замок.

Ну на самом деле мы не одни такие замки делаем. Купить можно и в аэросе(точнее не в самом аэросе а у их "друга") ну и у нас.

Можно выслать Краба с замком. Если пересечетесь, то он все расскажет. В текущей партии были какие-то минусы, которые знает КраБ или которые ему не понравились.

напиши на krab (at) hanggliding.ru или мне hangglider (at) mail.ru

пы. сы. А ты у энергетов на новом году сегодня не планировал побывать?


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 13:12 
Arsenij писал(а):
Основной минус:
---Сложное изготовление
---надо смазывать
---не знаешь когда откроется, а когда нет
---при неудачном падении может повредить пилота

А тебе не кажется, что второе, третье, четвертое есть следствия раздолбайского подхода к первому?


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 15:02 
Anonymous писал(а):
Да, а я просто хотел узнать, у кого купить замок.

Я сам летаю с кольцевой схемой замка и самоотцепов там тоже хватает.
Есть еще один минус если буден прямой, то прищепка может не закрываться до конца
а если зажать прищепку то на изогнутом будене она просто не откроется поэтому
при регулировки приходится учитывать эту особенность.
И вообще подтягивать трос не то чтобы часто но приходится.
Про классическую схему сказать ничего не могу вот куплю облетаю и сравню.


Значит Вам сделали плохой замок, у меня не было самоотцепов.



Цитата:
А тебе не кажется, что второе, третье, четвертое есть следствия раздолбайского подхода к первому?



Тоесть ты хочешь скачать, что его не надо смазывать?


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 15:11 
For root
Я с тобой полностью согласен.
Чтобы замок безотказно работал нужно за ним следить и готовить к предстоящим полётом.
Какой бы он схемы не был, тогда всё будет работать.


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 27, 2004 16:53 
Не в сети
Инструктор-уфолог
Инструктор-уфолог
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 19:32
Сообщений: 1488
Откуда: Настоящий Горизонт
Anonymous писал(а):
Да, а я просто хотел узнать, у кого купить замок.

Денис, я так понимаю?

Ты бы зарегистрировался. На тебя глядишь и КраБ быстрее бы вышел. ;)

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Буксировочный замок
СообщениеДобавлено: Вт фев 01, 2005 00:16 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 08:45
Сообщений: 12
Откуда: Минск
Может Вас заинтересует вот такой замок: http://www.skydreamers.narod.ru/zamok.htm


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буксировочный замок
СообщениеДобавлено: Вт фев 01, 2005 13:57 
Не в сети
Инструктор-уфолог
Инструктор-уфолог
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 19:32
Сообщений: 1488
Откуда: Настоящий Горизонт
Sven писал(а):
Может Вас заинтересует вот такой замок: http://www.skydreamers.narod.ru/zamok.htm

Почем?

Я такую схему(с изогнутой душкой) у рязанцев видел. Замок как замок. Ничем от других не отличается. Правда если, рычаг прищепки короткий - появиться нагрузка на зубы.

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Замок
СообщениеДобавлено: Пт фев 04, 2005 23:57 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 08:45
Сообщений: 12
Откуда: Минск
Нагрузка на зубах зависит не только от рычага прещепки, но и от соотношения геометрических размеров всего замка. Стоимость $-в 20


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron


Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB