СПАСАТЕЛЬНЫЙ
ПАРАШЮТ
ПАРАПЛАНЕРИСТА
SC-34/39/60
Спасательная парашютная
система ( СПС ) предназначена для спасения пилота параплана или дельтаплана при
полном или частичном отказе техники. Высота безопасного применения зависит от скорости снижения. При
свободном падении система обеспечивает безопасную работу с высоты не ниже 100 м.
При частичном отказе параплана ( дельтаплана ) возможна безопасная работа с
высоты 30 м.
КОМПЛЕКТ
СИСТЕМЫ
1. Купол с фалом крепления к ПС
-
1
шт.
2. Камера -
1 шт.
3. Инструкция и техническое
описание -
1 шт.
4. Универсальный контейнер
(дополнительно) -
1 шт.
5. Ручка ввода
(дополнительно) -
1 шт.
Тактико-технические
данные
СПС |
SC-35 |
SC-40 |
SC-60 |
|
площадь купола,
м2 |
35 |
40 |
60 |
|
вес системы,
кг |
2.4 |
2.6 |
3.4 |
|
разрушающая
перегрузка |
16 |
16 |
16 |
|
максимальная скорость
вертикального снижения, м/с |
7 |
7 |
7 |
|
вес спасаемого груза
(пилота + 15…17 кг) до |
110 |
140 |
220 |
Купол имеет форму «плоский
круг в раскрое» с втянутой вершиной. Стропная система состоит из 16 основных и 1
центральной стропы, изготовленных из шнура ШКП-200 и ШКП-450 прочностью
200 и 450 кгс
соответственно.
Купол изготовляется из импортной
парашютной
ткани F-111. Силовой каркас из ленты ЛТКП-13-70 и
ЛТКП-15-185.
Фал выполнен из ленты
ЛТКП-25-1000 зашитой кольцом.
Соединение строп купола с
фалом выполнено «узлом-удавкой»
ИНСТРУКЦИЯ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
В Н И М А Н И Е !!!
Парашютная система является последним шансом при отказе техники, но не является гарантией Вашей безопасности!!! Ответственность за нормальный исход полета несете только Вы. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
1.
ПРИМЕНЕНИЕ
Применение запасного парашюта производится в тех случаях, когда без его применения невозможна безопасная посадка. К таким случаям относится полное или частичное разрушение параплана в воздухе, непрекращающаяся авторотация из-за «галстука», непрекращающееся парашютирование, столкновение в воздухе с другим парапланом или ЛА и запутывание с ним. В любом случае Вам необходимо помнить, что снижение под запасным парашютом практически неуправляемое и имеет большую вертикальную скорость.
Если необходимо открытие
парашюта, то сначала найти взглядом (при переднем или боковом расположении СП) а
потом и рукой ручку СП. При заднем расположении контейнера найти рукой ручку
запасного парашюта. (Для быстрого нахождения ручки запасного парашюта необходим
автоматизм и мышечная память, которые нарабатываются при отработках броска СП на
тренажере) Произвести расчековку и
бросок парашюта против вращения. Иногда при сильном вращении достаточно просто
расчековать и отпустить парашют, инерционные силы сами его откроют. Без вращения
бросок в сторону и вверх под углом 450. При наполнении парашюта
произвести затягивание В-ряда на параплане. Приготовиться к
приземлению.
Бывают ситуации, когда плохо
уложенный запасной парашют не открывается, а падает рядом с пилотом. Если
позволяет высота, то пробуйте его расчековать, дергая за фал парашюта. Но если
высоты мало то приготовьтесь к жесткому приземлению, попытаетесь развернуться к
препятствию
ногами.
2.
ХРАНЕНИЕ
1.Хранение - при
положительной температуре, относительная влажность не более 80%, вдали от
источников тепла.
2.Не допускается хранение
парашюта совместно с горюче-смазочными материалами.
3.Не допускать попадания
прямых солнечных лучей.
4.Производить проветривание
системы не реже 1раза в 3 месяца (при переукладке)
Контрольные осмотры
(ежегодные или квартальные) должен производить региональным инспектором парапланерному или по парашютному
спорту.
Во время осмотра должна быть
проверена целостность строп, ткани
купола, застрочек всех соединений
Производитель гарантирует безопасность
эксплуатации системы при соблюдении всех эксплуатационных
ограничений.
Изготовитель
не несет ответственности за несоответствие заявленным характеристикам
при:
-
несоблюдении условий эксплуатации;
-
внесении каких-либо изменений в конструкцию;
-
осуществлении самостоятельного ремонта
Изготовитель гарантирует заявленные характеристики и нормальную работу системы в течении 1 года со дня продажи. Изготовитель также осуществляет специальный, послегарантийный ремонт и обслуживание системы по требованию владельца за дополнительную плату.